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简氏称中国军品挺进中东 与阿联酋商谈售L15

  近日出版的英国《简氏防务周刊》发表该刊驻亚洲-太平洋地区防务工业记者乔恩-格莱维特(Jon Grevatt)的署名文章,文章题为“中国面向中东促进出口”。原文如下:

  文章说,作为继续在中东地区扩展军品出口努力的一部分,在今年11月初,中国向三个中东国家派出了一个高规格的防务代表团。简氏说,中国国防部(MoD)表示,中央军委(Central Military Commission)副主席徐才厚一行对阿联酋、叙利亚、约旦三国进行为期10天的正式访问。中国国防部表示:“此次高层交流……增强了中国和阿拉伯国家之间的关系,为双边军事交流和合作奠定了基础,促进双边军事关系多层次、多领域的发展”。 

  文章说,此次访问不仅推动出口,还将进一步促进军事交流。这些还以中国-阿拉伯合作论坛为基础,该论坛旨在发展双方的全面战略伙伴关系。近年来,中国还与埃及、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和突尼斯发展合作关系。近年来,中国还与中东国家商谈了一系列出口协议,其中,最值得注意的就是中国航空工业集团公司(AVIC)出品的“喀喇昆仑”K-8教练机/轻型攻击机出口埃及,数量超过了120架。2007年,中国还向沙特阿拉伯出售了50辆北方工业公司(Norinco)出品的PLZ-45型自行火炮。此外,大约10年前,阿曼和科威特还采购了中国制造的军车和火炮。 

  文章说,今年早些时候,中航工业表示,与阿联酋就潜在的Y-12多功能飞机和L-15“猎鹰”高级教练机/轻型攻击机采购事宜进行了商谈,潜在的飞机销售业务还很可能重点与约旦和叙利亚进行探讨。中航还规划未来五年增强海外并购、促进国际存在,实现具有雄心的金融目标。10月28日中航工业在北京举行的一次活动中,总经理林左鸣表示,加速国际化发展是实现2017年之前收入达到万亿目标的关键,这一数字是2009年2000亿收入的5倍。文章说,2009年出口占销售总额的7%,五年内的目标是25%收入来自国际市场。中航2009年12月完成了首次海外并购,西安飞机工业公司并购奥地利未来先进复合材料股份公司(FACC)91.25%的股权。FACC为商业飞机生产航空结构件,也为防务制造商比如欧洲宇航防务集团(EADS)、BAE系统公司和阿莱尼亚-马基公司提供防务构件。(落晖)

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